Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

پرداخت عوارضی الکترونیکی آزاد راه، یکی از راه حل های مدرنی و دیجیتالیزه در روش های پرداخت است که در ایران نیز به تدریج در حال پیاده سازی است. این روش پرداخت، باعث آسان شدن کار برای رانندگان و کاهش هزینه ها و اتلاف زمان در مسافرت ها می شود. با الکترونیکی شدن پرداخت عوارض، افراد می توانند از روش های مختلفی برای پرداخت استفاده کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

به گزارش تین نیوز به نقل از الی گشت، پرداخت عوارض الکترونیکی آزاد راه، در حال حاضر در چهار آزاد راه تهران – ساوه، قزوین – زنجان، تهران – قزوین و تهران – قم، اجرا شده و این روش پرداخت به رانندگان این امکان را می دهد که بدون نیاز به توقف در باجه های عوارضی، با عبور از لاین های الکترونیکی، به آسانی عوارض خود را پرداخت کنند.

روش های پرداخت عوارض الکترونیکی

 

یکی از روش های پرداخت الکترونیکی، استفاده از برچسب پرداخت عوارضی اتوبان است. رانندگان می توانند برچسب الکترونیکی پرداخت عوارض را تهیه کرده و هر بار که از باجه های عوارضی عبور می کنند، مبلغی از حساب کاربری آن ها کم می شود. این برچسب ها همچنین قابل شارژ شدن هستند.

علاوه بر این، سامانه ها و اپلیکیشن های مختلفی هم برای پرداخت عوارض الکترونیکی در نظر گرفته شده که با انتخاب هر یک از آن ها می توانید به راحتی و به صورت آنلاین نسبت به پرداخت عوارض الکترونیکی خودتان اقدام کنید.

در صورتی که نمی خواهید از روش های پرداخت آنلاین استفاده کنید، می توانید از طریق خودپرداز بانک ها نیز عوارض خود را پرداخت کنید. برای انجام این کار، تنها نیاز دارید شناسه قبض و شناسه پرداخت را از طریق لینک استعلام عوارض آزادراهی دریافت کرده و سپس از طریق یکی از خودپردازها، عوارض خودتان را به راحتی را پرداخت کنید.

البته باید توجه داشت که برای پرداخت عوارض الکترونیکی آزاد راه، فقط ۴۸ ساعت وقت دارید و پس از آن، حتما باید عوارض خود را پرداخت کنید. در غیر این صورت، جریمه ای برای شما تعیین می شود.

 

مزایای پرداخت الکترونیکی عوارض

پرداخت عوارض الکترونیکی آزاد راه، به دلیل داشتن مزایای بسیاری برای رانندگان و مسافران، در حال گسترش و پیشرفت است. برخی از مزایا و موارد قابل ذکر این روش پرداخت عبارتند از:

۱- صرفه جویی در زمان

با پرداخت الکترونیکی عوارض، نیازی به توقف در باجه های عوارضی نیست و رانندگان می توانند به راحتی از طریق لاین های الکترونیکی عبور کنند.

۲- صرفه جویی در هزینه

با پرداخت الکترونیکی عوارض، هزینه هایی که مرتبط با توقف در باجه های عوارضی و مرتبط با زمان هدر رفته برای پرداخت عوارض است، کاهش می یابد.

۳- راحتی و سهولت در پرداخت

با استفاده از روش های پرداخت الکترونیکی، رانندگان می توانند به راحتی و با استفاده از دستگاه های مختلفی مانند تلفن همراه عوارض خود را پرداخت کنند.

۴- کاهش خطرات احتمالی

با پرداخت الکترونیکی عوارض، خطرات مرتبط با حمل نقدینگی به باجه های عوارضی کاهش می یابد.

۵ – محافظت از محیط زیست 

با کاهش توقف خودروها در باجه های عوارضی، آلایندگی هوا کاهش می یابد و از محیط زیست محافظت می شود.

 

۶- امنیت بالا

با استفاده از روش های پرداخت الکترونیکی، امنیت در پرداخت عوارض بالاتر است.

۷- دسترسی آسان

با مراجعه به سامانه های پرداخت الکترونیکی، رانندگان می توانند به صورت آنلاین و در هر زمانی نسبت به پرداخت عوارض خود اقدام کنند.

۸- دسترسی آسان به اطلاعات

با استفاده از سامانه های پرداخت عوارض الکترونیکی، رانندگان م ی توانند به راحتی به اطلاعات مرتبط با عوارض خود دسترسی پیدا کنند.

 

۹- کاهش احتمال خطای انسانی

با پرداخت الکترونیکی عوارض، خطرات مرتبط با خطای انسانی در پرداخت عوارض کاهش می یابد.

۱۰- افزایش سرعت و بهره وری

با پرداخت الکترونیکی عوارض، سرعت و راندمان در پرداخت عوارض افزایش می یابد و با کاهش هزینه ها و زمان مرتبط با پرداخت عوارض، بهره وری در سیستم حمل و نقل و ترافیک افزایش می یابد.

۱۱- تسهیل در برنامه ریزی 

با داشتن دسترسی آسان به اطلاعات مرتبط با عوارض، رانندگان می توانند به صورت بهتری برنامه ریزی کنند و از مسیرهای مناسبی برای سفر خود استفاده کنند.

 

کلام آخر درباره پرداخت عوارضی الکترونیکی

در کل، پرداخت عوارض الکترونیکی آزاد راه ، یکی از راه حل های مدرن و راحت برای پرداخت عوارض است که به رانندگان امکان می دهد با صرفه جویی در زمان و هزینه، به راحتی عوارض خود را پرداخت کنند.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: عوارضی اتوبان آلایندگی هوا سیستم حمل و نقل و ترافیک عوارض الکترونیکی آزاد راه پرداخت عوارض الکترونیکی پرداخت عوارض نقدی عوارضی آزادراه تهران ساوه عوارض الکترونیکی آزاد راه پرداخت عوارض الکترونیکی آزاد راه پرداخت الکترونیکی عوارض پرداخت الکترونیکی رانندگان می توانند عوارض خود را پرداخت باجه های عوارضی برای پرداخت عوارض روش های پرداخت پرداخت عوارضی کاهش می یابد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۷۲۵۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

انتقاد امام جمعه تبریز از عوارضی آزادراه سهند - تبریز

امام جمعه تبریز با انتقاد از پرداخت عوارضی سهند-تبریز گفت: از وزیر راه می‌خواهیم تا با عنایت ویژه به این موضوع ورود کند.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از آذربایجان‌شرقی، آیت‌الله سید محمدعلی آل هاشم ظهر امروز _جمعه هفتم اردیبهشت_ در خطبه‌های نماز جمعه این هفته تبریز ضمن خیر مقدم گویی به مهرداد بذرپاش وزیر راه اظهار کرد: پرداخت عوارضی در آزادراه جدید سهند- تبریز به مردم شهر جدید سهند فشار مالی می‌آورد، کسی که به منزل خود می‌رود نباید عوارض پرداخت کند.

وی افزود: نه تنها راهی برای حل مشکل این عوارض صورت نگرفته بلکه مقدارش افزایش نیز یافته است، به طوری که عوارض یک بار رفت و برگشت به شهر جدید سهند ۱۱,۰۰۰ تومان است، حالا اگر کسی در آنجا زندگی یا کار کند این مبلغ دو چندان می‌شود.

امام جمعه تبریز خطاب به وزیر راه و شهرسازی گفت: وقتی هم گله می‌کنیم می‌گویند طرف حساب پیمانکار است، به هر حال دولت باید به این مورد ورود کند حداقل مبلغ افزایش یافته کم شود.

وی در خصوص وضعیت جاده‌های استان گفت: وضعیت اتوبان تبریز-زنجان اگر درست نشود تمامی خودروهایی که در این جاده جاده تردد می‌کنند آسیب خواهند دید.

امام جمعه تبریز بر ضرورت ساماندهی جوامع حاشیه‌نشین شهر تبریز با توجه به استحکام کم واحدهای مسکونی و نوع بافت و اقلیم در برخی مناطق تاکید کرد و ادامه داد: قطار تبریز به دانشگاه شهید مدنی برای حمل و نقل دانشجویان این دانشگاه کافی نیست از وزیر راه خواهشمندیم تا برای این موضوع نگاه ویژه‌ای داشته و دستور اضافه کردن یک واگن به این قطار را بدهد.

وی با اشاره به هفته کار و کارگر بیان کرد: دیدگاه اسلام به کارگران نگاهی قدرشناسانه بوده این در حالی است که نگاه سرمایه‌گذاری به کارگران به شکل استعماری است، جامعه باید خود را مدیون کارگر بداند چرا که ارزش دادن به کارگر ارزش به جامعه است.

وی خاطرنشان کرد: جهش تولید در جامعه به واسطه کارگران تحقق می‌یابد لذا دولت و مجلس باید برای بهبود کسب‌وکار توان مضاعف داشته باشند و برای حمایت از کارگر شعار کافی نیست بلکه برای حفظ عزت کارگر باید اقدام عملی توسط مسئولان انجام شود.

آیت‌الله آل هاشم در خصوص مشکلات جامعه‌ی کارگران گفت: تأمین امنیت شغلی، همسان‌سازی حقوق کارگران با وضع تورم و اقتصاد، تأمین مسکن با ساماندهی قراردادهای مناسب و … از جمله مشکلات جامعه کارگری است.

وی با اشاره به روز معلم، گفت: نام‌گیری سالگرد شهادت آیت‌الله مطهری به عنوان روز معلم معنای عمیقی دارد معلم کسی است که در دل انسان چراغی روشن کرده و او را از جهالت به دانایی رهنمود می‌کند، معلم می‌تواند جامعه را از جهل به علم برساند و به آگاهی جامعه عمق ببخشد و به دانش جامعه بینش بخشد.

امام جمعه تبریز تاکید کرد: اگر قرار باشد در جامعه‌ای مبنای پذیرش سخن علم نباشد آن‌گاه در آن جامعه علم معلم هیچ ارزشی ندارد، بحث معیشت معلمان غیرقابل کتمان است و دولت و مجلس باید به وضعیت معیشت این قشر رسیدگی کنند.

آیت‌الله آل هاشم با اشاره به سفر اخیر رئیس‌جمهور به کشور پاکستان گفت: سفر ریاست جمهوری آقای رئیسی به پاکستان بسیار مهم بوده و موجب افزایش ارتباط سیاسی، اقتصادی، تجاری و… بین این دو کشور می‌شود.

وی ادامه داد: حمله‌ی ایران به رژیم صهیونیستی و تحقق عملیات وعده صادق با استقبال مردم پاکستان مواجه شده است، استقبال مردم از سفر رئیس‌جمهور کشورمان نشانگر دورنمای روشن و زمینه‌ساز وحدت بیشتر بین دو کشور است که امیدواریم این سفر بهره‌هایی خوبی برای کشورمان داشته باشد.

امام جمعه تبریز توضیح داد: طی روزهای اخیر شاهد گسترش اعتراضات دانشجویان و اساتید دانشگاه‌های آمریکا علیه رژیم صهیونیستی بودیم که در این اعتراضات پلیس آمریکا در مقابل دانشجویانی که حامی مردم فلسطین بودند قرار گرفتند.

وی بیان کرد: دانشجویان آمریکا معتقدند که هیئت دولت آمریکا مالیات آن‌ها را در راه حمایت از رژیم صهیونیستی برای کشتن مردم مظلوم فلسطین و غزه خرج می‌کند.

آیت‌الله آل هاشم تاکید کرد: روز ملی خلیج فارس امتداد هویت تاریخی و دیرپای مردم ایران زمین است که خلیج همیشه فارس، غیر قابل انکارترین هویت تاریخ ایران است، روز خلیج فارس روز شادی برای مردم ایران است.

وی با اشاره به روز جهانی آزادی مطبوعاتی گفت: روز جهانی آزادی مطبوعات را به تمامی اهالی رسانه تبریک می‌گویم، البته منظور از آزادی مطبوعاتی ایجاد اغتشاش و انحراف در جامعه نیست بلکه آزادی در چارچوب قوانین کشور است.

کد خبر 748103

دیگر خبرها

  • جابجایی بیش از ۵ میلیون تن کالا توسط ناوگان حمل و نقل
  • با رانندگان پر خطر و ماجراجو برخورد شود/ کنارگذرها به شهر دوم تبدیل شده است
  • تغییر مهلت پرداخت عوارض ساخت بناهای گردشگری در ملک‌های تاریخی
  • درخواست رانندگان برای رسیدگی به جاده باریک و خطرناک نشتیفان - قائن + فیلم
  • ◄ کرایه رانندگان کامیون در جیب انبارداران/ نقش انبارها در فقر کامیونداران
  • ◄ روش ابطال کارت هوشمند رانندگان کامیون اعلام شد+ سند
  • اینفوگرافیک | عملکرد کمیسیون تخلفات شرکتها، رانندگان و مالکین بخش حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان در سال ۱۴۰۲
  • انتقاد امام جمعه تبریز از عوارضی آزادراه سهند - تبریز
  • چرا کسی پاسخگوی عدم پرداخت حقوق کارگران شهرداری نیست
  • جزئیات پرداخت تسهیلات ارزی برای واردات اتوبوس